近期，全路机辆系统认真贯彻落实中国国家铁路集团有限公司党组部署要求，坚持主动预防、超前防范、源头治理，推动由防止事故向超前防控风险转变，以“季节性惯性故障预防整治，机车车辆走行部、防火、制动系统、高压设备等关键系统和部件隐患排查整治，旅客服务设施检修维护”等为重点，集中开展机车车辆春季整修，为经历“春运大考”的机车车辆“舒筋健体”，全力恢复设备良好质量状态，确保运输安全畅通。

　　春运期间，全路动力分散型动车组、动力集中型动车组平均运用率分别为93.1%、89.4%，单日最高达到99%、94.6%，常用客车日均上线较平时提高36.3%，单日最高运用率达到85.2%，普速临客列车日均开行405组、使用机车512台，为春运提供了强有力的运力支持。

　　国铁集团要求，各铁路局集团公司成立机车车辆春季鉴定整修工作领导小组，总结提炼以往季节性整修经验，结合春运期间发生的典型故障，制订鉴定整修工作方案，细化整修重点和标准;强化整修过程质量控制，加强现场督导检查，对重要部位实行记名检、记名修，逐台逐辆进行验收，同时对机辆装备重点安全防控措施落实情况进行专项复查，确保春整工作取得实效;坚持每日质量安全信息件件分析、追根溯源，对整修后的机车车辆发生整修范围内的设备故障严肃分析追责。

　　各铁路局集团公司机辆系统坚持以质量保安全，加强对春整工作的组织领导，强化人员和物资保障，严格落实整修范围和标准，及时消除设备质量隐患。截至3月26日，全路已整修动车组650组、机车9798台、客车8200辆，机车车辆安全质量保持持续稳定的良好态势。(王召杰)